Línea ferroviaria del Valle del Wiese

La línea ferroviaria del Valle del Wiese (en alemán Wiesentalbahn), es una línea principal de la región alemana de Baden-Württemberg, electrificada y con una longitud de 27,2 Km, en el triángulo formado alrededor de la ciudad de Basilea por los tres países de Alemania, Francia y Suiza. La vía, que transita paralela al río Wiese (importante afluente del Rin), conecta la ciudad de Basilea, en concreto la estación de "Basel Badischer Bahnhof" con la ciudad alemana de Zell im Wiesental.


Esta línea ferroviaria que es propiedad de la empresa estatal alemana DB (Deutsche Bahn), es gestionada y "operada" desde 2003 por dicha compañía alemana y por la suiza SBB (en concreto a través de la línea S6 del tren regional de Basilea o S-Bahn). Desde el año 2004, la línea fue duplicada entre Stetten y Steinen, y conectada a la ciudad de Weil am Rhein a través de la línea S5. Dicha línea ferroviaria de 4,8 Km se la conoce como Gartenbahn.

Ciudades a visitar: Weil am Rhein, Haltingen, Lörrach, y Zell im Wiesental.
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(Estación de Lörrach)

COPENHAGUE, DESTINO DE VIAJEROS


Capital de Dinamarca con increíbles atractivos, Copenhague forma parte de los destinos de moda. Castillos, iglesias y monumentos con un rico pasado se suceden a lo largo y ancho de la ciudad.

Nuestra selección :

El Kastellet. Se trata de la ciudadela de la ciudad que guarda en su interior el monumento emblemático de Copenhague, La estatua de la pequeña Sirena que espera a su príncipe a la orilla del agua. El Kastellet fue construido en 1660 por Frederik III.

 El Castillo Rosenborg. Monumento del siglo XVII de estilo renacentista, alberga las joyas de la corona. Cuenta con obras de arte y un jardín. Este lugar sirvió de residencia a Christian IV antes de ser abandonado un siglo mas tarde. EL castillo esta abierto al publico que desee admirar los tesoros de la corona desde 1830.

El canal de Nyhavn . Utilizado para transportar las mercancías en el siglo XII, el canal es a día de hoy un lugar privilegiado para pasear. Se aconseja realizar un paseo en barco para poder disfrutar de una visita guiada que nos ilustre.

El cementerio Assistens Kirkegaard. Alberga las tumbas de personajes famosos en el seno de un inmenso parque y es objeto de paseos turísticos o de los residentes del barrio de Norrebro en el que se encuentra. De mayo a octubre, un mercadillo se extiende a lo largo de sus muros todos los sábados.

La catedral San Ansgar de Copenhague. Es una de iglesias más antiguas del país. Esta obra maestra del arquitecto Gustav Friedrich Hetsch alberga suntuosos objetos artísticos como bellas pinturas y esculturas.

Encantadora desde todos los puntos de vista, Copenhague desvela una parte de la riqueza cultural danesa. Visite nuestra pagina para reservar un crucero por Copenhague.

La Sirenita de Copenhague

Línea ferroviaria del Valle del Wiese


La línea ferroviaria del Valle del Wiese (en alemán Wiesentalbahn), es una línea principal de la región alemana de Baden-Württemberg, electrificada y con una longitud de 27,2 Km, en el triángulo formado alrededor de la ciudad de Basilea por los tres países de Alemania, Francia y Suiza. La vía, que transita paralela al río Wiese (importante afluente del Rin), conecta la ciudad de Basilea, en concreto la estación de "Basel Badischer Bahnhof" con la ciudad alemana de Zell im Wiesental.

Esta línea ferroviaria que es propiedad de la empresa estatal alemana DB (Deutsche Bahn), es gestionada y "operada" desde 2003 por dicha compañía alemana y por la suiza SBB (en concreto a través de la línea S6 del tren regional de Basilea o S-Bahn). Desde el año 2004, la línea fue duplicada entre Stetten y Steinen, y conectada a la ciudad de Weil am Rhein a través de la línea S5. Dicha línea ferroviaria de 4,8 Km se la conoce como Gartenbahn.

Ciudades a visitar: Weil am Rhein, Haltingen, Lörrach, y Zell im Wiesental.
Más información: Línea Valle del Wiese 

Línea ferroviaria del Alto Rin


La estación de “Basel Badischer Bahnhof” en Suiza, está gestionada por la empresa estatal alemana DB. Aunque está situada en el país suizo, las vías y parte del vestíbulo son extraterritoriales, es decir que pertenecen al estado alemán. (Recordar que la otra estación central, Basel SBB es gestionada por la empresa estatal suiza SBB/CFF/FFS). Por dicha estación pasan las siguientes líneas (entre otras de menor importancia):
• Rheintalbahn o línea del Valle del Rin.
• Wiesentalbahn o línea del Valle del Wiese.
• Hochrheinbahn o línea del Alto Rin.

Esta última línea ferroviaria, parte de la estación de Basel hasta la estación de Singen que continúa hasta la ciudad Konstanz en el lago del mismo nombre (Bodensee) o viceversa. La vía circula la mayor parte paralela al margen derecho del río Rin, por territorio alemán exceptuando la comentada ciudad de Basilea, y el cantón de Schaffhausen (donde se encuentran las famosas cataratas del Rin) entre Erzingen y Bietingen gestionada por ambas compañías (DB y SBB), y es de doble vía hasta Walshut y de simple vía hasta Konstanz. Desde hace algún tiempo los trenes regionales (RB) desde Basilea (Basel Bad Bf), solo llegan hasta la población de Erzingen, y el tramo suizo hasta Schaffhausen hay que realizarlo en autobús. A partir de aquí vuelven a haber trenes hasta Konstanza.

Lugares a visitar en esta ruta: Grenzach-Wyhlen, Rheinfelden, Bad Säckingen, Laufenburg (Baden), Waldshut-Tiengen, Neuhausen, Schaffhausen, Singen y Constanza.
Más información en: Linea Alto Rin


Laufenburg (Baden)



Introducción a las rutas en tren por el sur de Alemania (Baden-Württemberg)


Alemania, como uno de los países más punteros y locomotora económica de Europa, tiene una de las redes ferroviarias más extensas de Europa, con más de 40.000 Km de vías, donde la mitad de ellas están electrificadas.

La empresa estatal DB (Deutsche Bahn) es la principal proveedora del servicio ferroviario en Alemania, donde destaca su servicio de alta velocidad IntercityExpress (ICE3), trenes construidos por Siemens y Bombardier. Dichos trenes son grandes, bonitos, confortables y con muchos servicios a bordo. Además si queremos realizar trasbordos en Alemania, resulta muy sencillo, ya que en las ciudades importantes, las paradas en los andenes, están organizadas de tal modo que si tienes que tomar otro tren importante, el andén estará muy cerca del que vas a parar, sabiendo de antemano los horarios (existe un planning de horarios a bordo), y conociendo el número de anden donde se para y se cambia. Los andenes además están divididos en secciones de la A a la E, con lo que se puede consultar la disposición del tren y esperar en el lugar adecuado para subir a tu asiento. También todas las estaciones disponen de posters de dos colores:
• El poster de color amarillo corresponde con todas las salidas de trenes desde esa estación (en alemán, Abfahrt). 
• El de color blanco corresponde con las llegadas (en alemán Ankunft).

Comenzamos un repaso por diferentes rutas en tren en el Estado federado de Baden-Württemberg, donde pretendemos daros a conocer diferentes líneas ferroviarias típicas, donde sobresalen algunas rutas muy pintorescas, como es el caso de la Línea ferroviaria de la Selva Negra, y la Línea Valle del Infierno.

El Estado federado de Baden-Württemberg, es uno de los dieciséis estados federados de Alemania llamados Bundesländer (Bundesland en singular), y está ubicada en el suroeste del país, formando frontera con Francia y Suiza. En esta zona del país alemán es donde están situados algunos de los más famosos lugares de Alemania, como son la Selva Negra (Schwarzwald), el Jura de Suabia (Schwäbische Alb), el lago Constanza (Bodensee), los valles del Rin y Neckar, y donde nace el río Danubio (Donaueschingen).

Principalmente nuestras rutas serán líneas ferroviarias, pero también incluiremos algunas rutas en coche (ya que aunque la red ferroviaria es muy extensa, no llega a algunos lugares y montañas) como la Ruta panorámica de la Selva Negra (de Waldkirch a Sankt Peter por la montaña de Kandel o Ruta 6) o la Ruta por la Alta Selva Negra (pasando por el lago Mummel). 

Estas son nuestras principales rutas en tren y coche:
1-Línea ferroviaria del Alto Rin: Konstanz - Basilea (Basel Bad Bf).
2-Línea ferroviaria del Valle de Wiese.
3-Línea del Valle del Rin (Rheintalbahn).
4-Línea ferroviaria Valle del Infierno (Höllentalbahn): Freiburg – Donaueschingen. Línea de los tres lagos (Dreiseenbahn).
5-Ruta por la Selva Negra I (del Schluchsee a Freiburg).
6-Ruta por la Selva Negra II (de Freiburg a Hohenzollern).
7-Línea ferroviaria Selva Negra (Schwarzwaldbahn): Offenburg – Donaueschingen – Konstanz.
8-Línea Lago Constanza (Bodenseegürtelbahn).
9-Ruta por el Lago Constanza.
10-Línea Sur (Südbahn-Württemberg).
11-Línea ferroviaria del Valle del Danubio (de Donaueschingen a Ulm).
12-Línea ferroviaria Gäu (de Hattingen a Stuttgart).
13-Línea ferroviaria por el Valle del Kinzig (Kinzigtalbahn).
14-Ruta por los Balnearios de la Selva Negra (Schwarzwald-Bäderstraße).
15-Línea ferroviaria por el Valle del Murg (Murgtalbahn).
16-Ruta por la Selva Negra Norte (de Alpirsbach a Maulbronn).
17-Ruta por el río Neckar.
18-Línea ferroviaria Neckar-Alb.
19-Línea ferroviaria Zollernalb.

Más información en: Rutas en tren por Alemania


CRUCERO TRANSATLÁNTICO, UNA EXPERIENCIA DE VIAJE ÚNICO


Los itinerarios :
En un crucero transatlántico usted pasará de un continente a otro, de un país a otro surcando el mar y disfrutando de un viaje único con un ambiente de increíble. Lo cruceristas tendrán la oportunidad de vivir momentos únicos atravesando los paisajes de Gibraltar, España, Madeira, Canarias y Marruecos. Realizarán también escalas en el Caribe, Bahamas y Florida, bien conocida por sus playas. 
Este viaje en transatlántico le permitirá descubrir diferentes continentes, culturas y paisajes. Le dará la ocasión de unir ciudades tan dispares como Savona y Rio de Janeiro o Le Havre y Nueva York. Imagine la emoción cuando el barco atraque en la bahía de nueva York. Visitar minuciosamente la gran ciudad americana y admirar la Estatua de la Libertad. El barco podrá igualmente hacer una parada en la bahía de Rio.
Servicios y actividades a bordo :
Aquellas personas que realicen un crucero y sobre todo un transatlántico, no podrán resistir el encanto de navegar por el mar. Tendrán, sin duda, ganas de volver a viajar en crucero. Numerosas compañías tales como Costa Cruceros o Msc Cruceros proponen este tipo de itinerarios. A bordo de un barco que se parece a un hotel flotante de 5*, los cruceristas vivirán grandes momentos a lo largo del crucero.
El Spa, el salón de belleza, las salas de masaje están disponibles en los barcos de estas compañías para los amantes del Wellness. Para relajarse, los cruceristas podrán pasar un rato en los jacuzzis o en la piscina. Los deportistas podrán disfrutar de diferentes actividades en el gimnasio, los cursos de tenis o en la sala de fitness.
Las noches temáticas animarán a los más nocturnos y por supuesto también podrán disfrutar de los restaurantes, bares, casinos y discotecas dentro de estos barcos. Los gourmets podrán terminar la noche degustando platos preparados por chefs reputados. Todo esto durante la noche mientras surcan el océano en una noche mágica. Lo único que falta es elegir su compañía de cruceros y partir.

Buque MSC Fantasía

Interior del Buque MSC Fantasía


Ruta por Bucarest y Valaquia


Más información en Rutas por Rumania.
La región de Wallachia o Valaquia, está situada al norte del Danubio que la separa de Bulgaria, y al sur de los Cárpatos que la divide de Transilvania. Aunque la mayor parte de la región es más bien seca, (la agricultura del trigo es una de las actividades más destacadas, así como la ganadería), fluyen diversos ríos como el Schioul, el Olt o Aluta, el Argeş y el Talomnitza, que son afluentes del Danubio.

Además Valaquia también es conocida por Vlad Tepes o Vlad Drăculea (personaje de Drácula en la novela de Bram Stocker), que aunque nació en Transilvania (Sighișoara), fue príncipe de Valaquia entre 1456 y 1462.

La región es una de la más pobladas de Rumanía, y tiene en Bucarest, la capital del país, su ciudad más importante.

Comenzamos nuestra ruta por la comentada Bucarest. Ciudad de muchos contrastes (como muchas ciudades del Este de Europa), que está situada a orillas del río Dâmbovița, y es el principal centro industrial, comercial y cultural del país. La ciudad con grandes avenidas arboladas y parques, tiene su corazón situado en la Piata Revolutiei, donde se encuentra el viejo Palacio Real y donde se produjo la caida del regimen de Ceausescu. Esta plaza está muy cerca del centro histórico y de Calea Victoriei, una de las principales arterias de la ciudad. Cerca está la Piata Universitatii, donde se produjeron importantes sucesos después de la revolución de 1989.

A unos 150 Km de la capital se encuentra Curtea de Arges, primera capital de Valaquia en el siglo XIV, donde destaca la vieja catedral y su monasterio (renovado en el siglo XIX por el rey rumano Carol I de Hohenzollern), y donde muy cerca está el verdadero castillo de Dracula (Castillo de Poenari en Arefu, a unos 25 Km). De camino, antes de llegar a este lugar pasaremos por Ploieşti, Târgovişte y Piteşti ciudades industriales con poco atractivo turístico, exceptuando Târgoviste, también antigua capital de Valaquia, con algunas antiguas iglesias y sobre todo con las ruinas del Palacio Real de Vlad Tepes (Drácula).

Muy cerca de Curtea de Arges se encuentra Râmnicu Vâlcea, situada en el valle del río Olt. Aunque la ciudad tiene muchos bloques construidos en la era comunista, existen viejas iglesias y algunos museos al aire libre que vale la pena ver. De camino a Târgu Jiu, llegaremos al monasterio de Horezu. Este precioso monasterio que fue declarado Patrimonio de la Humanidad en el año 1993, es considerado una obra maestra del "estilo Brâncovano", destacando por sus líneas arquitectónicas, los detalles esculpidos, y por sus pinturas y frescos de sus paredes.

A unos 70 Km al oeste se encuentra Târgu Jiu, en el valle de Jiu. Aunque la ciudad es más bien industrial (muy cerca se encuentran las minas de carbón más importantes del país), sobre todo es conocida por las esculturas del famoso artista Constantin Brâncuşi. De entra ellas destaca la columna del infinito, considerada la obra cumbre de Brancusi.

A unos 30 Km de esta última ciudad, se encuentra el Monasterio de Tismana. Situado en la montaña de Starmina y rodeado de bosques, este edificio del siglo XIV, destaca por su belleza y por su originalidad, y está considerando uno de los monasterios más bonitos de toda Rumania. También en esta ciudad se celebra el famoso Tismana Garden Festival de la música y antiguos oficios, donde además se pueden comprar todo tipo de cerámica y souvenirs.

Para finalizar nuestra ruta, llegaremos a las famosas Puertas de Hierro (en rumano Porțile de Fier), desfiladeros y gargantas naturales del río Danubio, que forman la frontera entre Rumanía y Serbia. Pasada la ciudad de Orşova con sus centrales Hidroeléctricas, el Danubio se estrecha hasta 150 metros formando unos impresionantes acantilados, esta zona se conoce como las Gargantas de Kazan.

(Foto Monasterio de Curtea de Arges, by Tomescu Bogdan)