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Crucero Fluvial por el Júcar en Valencia (Vídeo)

Si disfrutasteis con nuestras fotos de nuestra excursión por el río Júcar (Valencia), seguro que os gustará nuestro vídeo de Youtube de dicho Crucero Fluvial. 


Más información del crucero y fotos, y ruta alternativa por el interior de Valencia: ruta de los moriscos (Valle de Ayora-Cofrentes).
Billetes de tren por España y Europa: compra de billetes de tren.

Crucero fluvial por el río Júcar (Valencia)

Entre los embalses de Embarcaderos en Cofrentes (donde confluyen los ríos Cabriel y Júcar) y el de Cortes de Pallás/Presa de Cortes II, podemos tomar un crucero fluvial por los cañones del río Júcar, para recorrer en una hora (más otra de vuelta) los 14 Km. que separan estas poblaciones.

Este itinerario fluvial permite a los pasajeros contemplar parajes de gran belleza y valor medioambiental, entre los que destacan las abruptas montañas que forman parte de la imponente Muela de Cortes, que alcanza los cuatrocientos metros de desnivel con relación a las aguas del río Júcar, y el Castillo de Chirel de Cortes de Pallás que se encuentra en lo alto de una montaña. Se observa también la vegetación típica mediterránea que crece en los peñascos más inaccesibles, incluido pequeñas playas que se han formado en algunos rincones situados en las riberas del embalse, así como una pequeña isla espectacular en el medio del recorrido. Durante el recorrido seguro que podremos observar la práctica de la pesca deportiva, y al llegar cerca de la presa podremos admirar desde el agua, el pueblo de Cortes de Pallás, con su cascada y central hidroeléctrica.
Más información del crucero y fotos, y ruta alternativa por el interior de Valencia: ruta de los moriscos (Valle de Ayora-Cofrentes).
Billetes de tren por España y Europa: compra de billetes de tren.

Pequeña isla en el recorrido del Crucero fluvial por el Júcar

Renfe SUPRIME definitivamente TODOS los Trenhoteles Internacionales

Compra de billetes de tren de Alta Velocidad entre España y Francia.
CONFIRMADO: desde el día 13 de Diciembre de 2013 dejarán de circular los últimos trenes internacionales desde Madrid y Barcelona a París, conocidos respectivamente como Trenhotel Francisco de Goya y Trenhotel Joan Miró. Se trataba de dos trenes gestionados conjuntamente por Renfe y SNCF (compañía francesa) y que fueron inaugurados a finales de los años 70.

Con estos trenes suprimidos, añadidos a los que se suprimieron en Enero pasado (Trenhotel Barcelona-Zúrich y Milán), ya no queda ningún Talgo en servicio internacional de este famoso tren que ofrecía asientos, literas y camas individuales para llegar a la estación de Paris-Austerlitz en una noche. Como ya comentamos en nuestro anterior "post",no estamos muy de acuerdo con la gestión realizada por Renfe en estos últimos años.

Desde ahora la solución para llegar a Paris, hasta que se inauguren algunas líneas de Alta velocidad por el norte de España, pasan siempre por tomar un TGV (tren de alta velocidad francés) desde la ciudad condal hasta la ciudad parisina. Desde Barcelona podemos llegar hasta la estación de Paris-Lyon, o a otras ciudades importantes francesas como Toulouse, Marsella o Lyon, en un tren diurno.

Mapa actual de líneas de Alta Velocidad España-Francia


La Selva Negra de Alemania (Schwarzwald)

Del 4 al 10 de Julio de 2016 realizamos un Viaje fotográfico a la Selva Negra de Alemania, ¿Te vienes? 

 Contacta con nosotros a través de viajaentrenporeuropa@gmail.com,
o si lo prefieres llámanos directamente (+34 96 123 5033, Sesi Vicedo).

 Más info:

O si quieres consultar alguno de nuestros viajes a la Selva Negra:


Situada en el corazón de Europa, junto al valle del Rin, esta frondosa zona alemana de grandes bosques de pino y abetos, valles verdes, lagos, cascadas y preciosos pueblos (algunos de gran tradición relojera) es uno de los lugares más bonitos de Europa.

En términos muy generales, podríamos decir que la Selva Negra es un macizo montañoso con una gran densidad forestal, con forma de rectángulo alargado cuyos vértices son Karlsruhe, Stuttgart, el lago Constanza (Bodensee) y Basilea, y está situada en el estado federado de Baden-Württemberg. Hoy en día se conoce la Selva Negra como un lugar turístico natural, situado en esta zona de Alemania.

Turísticamente hablando, a veces se realiza la división de esta área turística en tres partes:
Selva Negra Norte, que incluye ciudades como Baden Baden, Calw o Pforzheim.
Selva Negra Media, con ciudades como Offenburg, y que engloba al Valle del Kinzig.
Selva Negra Sur, donde se encuentra la ciudad universitaria de Friburgo.

Billetes de tren por Alemania y Europa.
Más información de la Selva Negra de Alemania.

Hinterzarten en la Selva Negra Sur

LÍNEA MURCIA-CARTAGENA Y LÍNEA FEVE A LOS NIETOS

Desde la capital murciana se puede llegar en tren hasta el Mar Menor a través de dos líneas ferroviarias:
• La línea de ancho ibérico Murcia-Cartagena (que pertenece a la línea Chinchilla-Cartagena).
• La línea FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) entre Cartagena y Los Nietos.
Al llegar a Cartagena hay que cambiar de estación, recorrer la Avenida América y llegar a la estación FEVE de Cartagena.

Centrándonos en la vía de FEVE, es una vía única de viajeros con automotores diesel (equipos que no precisan de locomotora), y que une Cartagena con la playa de Los Nietos, en el Mar Menor. Con una longitud de 19,6 Km ofrece un servicio a una población de más de 200.000 habitantes y cuenta con 15 paradas que unen las poblaciones de Cartagena, Media Legua, El Estrecho, Alumbres, La Unión, El Llano del Beal, El Estrecho de San Ginés y Los Nietos. Más información: Línea Cartagena-Los Nietos

Comprar billetes de tren en España y Europa.

Estación de "El estrecho"

El Mar Menor

TREN "EL HISTÓRICO"

El Tren Histórico, es un ferrocarril de vía estrecha (FEVE), que data de 1929 y está compuesto por salones clásicos, pero con todos los avances técnicos de nuestra era. Está climatizado, tiene una capacidad de 104 personas con sillones independientes y dispone de servicio de bar.

El tren está compuesto por tres vehículos con una capacidad para 105 pasajeros, de entre 1929 y 1960, que son auténticas joyas ferroviarias y que han sido cuidadosamente restaurados para el disfrute del viajero, así como amplios ventanales para la contemplación del paisaje. Dispone también de una barra de bar con servicio de cafetería.

Actualmente el tren realiza 4 itinerarios, dos en la Provincia de Vizcaya y otros dos en Asturias. Destacamos el Itinerario del Mar y la Montaña desde Santander a Carranza, visitando Laredo y Santoña, volviendo a la capital cántabra por Gama. Más información en: Tren "El Histórico"

Comprar boletos de tren

Itinerario de el mar y la montaña


El Histórico en Santander

Interior del tren

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